골퍼들은 그립, 자세, 스윙 플레인에 많은 시간을 투자하지만, 그 노력의 대부분은 허리 위쪽에서 이루어집니다. 스윙 중 실제로 지면에 닿는 것은 발뿐이며, 클럽이 만들어내는 모든 움직임은 결국 발이 지면을 밀어내는 방식에서 시작됩니다.
텍사스 우먼스 대학교(Texas Woman's University)의 생체역학 연구실이 바로 이 부분을 측정했습니다. 연구진은 숙련된 골퍼 63명을 포스 플레이트 위에 세우고, 각 발이 지면을 미는 힘과 클럽 헤드 속도의 관계를 비교했습니다. 결과는 두 발이 서로 전혀 다른 역할을 한다는 것을 보여주었으며, 그 역할을 더 강하게 수행한 골퍼일수록 스윙 속도가 더 빨랐습니다.
연구 방법
63명의 골퍼는 모두 핸디캡 3 이하의 남성으로, 투어 프로, 대학 선수, 티칭 프로가 섞여 있었습니다. 평균 나이는 31세, 평균 체중은 약 184 lb였습니다. 각자 자신의 클럽과 골프화를 착용하고 드라이버, 5번 아이언, 피칭 웨지로 좋은 샷을 다섯 번씩 쳤으며, 각 발은 연습용 매트로 덮인 개별 포스 플레이트 위에 올려놓았습니다.
포스 플레이트는 각 발이 아래로, 앞뒤로, 그리고 타깃 방향이나 반대 방향으로 얼마나 세게 미는지를 기록했습니다. 모션 캡처는 몸과 클럽의 움직임을 추적했습니다. 드라이버 스피드는 평균 약 108 mph, 5번 아이언은 약 92 mph, 웨지는 약 84 mph였으며, 전체 스윙은 대략 1초 정도 걸렸습니다.
리드 풋이 하중을 책임집니다
백스윙 탑에서는 체중의 더 많은 부분이 트레일 풋에 실립니다. 그러다 다운스윙 초반, 리드 풋이 빠르게 체중을 넘겨받습니다. 최고점에서는 리드 풋 혼자서 체중의 약 1.1배, 연구에 참여한 평균적인 골퍼 기준으로 약 200 lb를 지탱했습니다. 양발을 합치면 체중의 약 1.6배까지 올라갔습니다.
그 큰 힘을 내기 직전, 골퍼들은 순간적으로 지면에 싣는 체중이 가벼워지며 체중의 약 0.8배까지 떨어졌습니다. 점프하기 직전에 몸을 살짝 낮추는 동작과 같습니다. 아이언과 웨지에서는 이 낮추는 동작이 클수록 스윙 속도가 더 빨랐습니다.
리드 풋이 만들어내는 힘은 포스 플레이트가 측정한 모든 방향, 즉 아래쪽, 앞뒤쪽, 좌우쪽에서 클럽 헤드 속도와 함께 움직였습니다. 트레일 풋은 달랐습니다. 단 하나의 힘만이 의미가 있었습니다.

두 발은 서로 반대 방향으로 옆으로 밉니다
바로 그 하나의 힘이 발의 길이 방향을 따라 미는 힘이었습니다. 다운스윙 동안 리드 풋은 발가락 쪽으로, 트레일 풋은 발뒤꿈치 쪽으로 밉니다. 리드 풋이 미는 힘은 체중의 약 0.28배, 약 50 lb에서 정점을 찍었으며, 이 연구에서 측정된 단일 힘 중 스윙 속도와 가장 강한 연관성을 보였습니다.
두 발을 벌린 채 서로 반대 방향으로 미는 동작이 몸을 회전시킵니다. 연구진은 이 회전 효과를 측정했는데, 그중 트레일 풋이 기여하는 부분이 세 가지 클럽 모두에서 측정된 모든 수치 가운데 클럽 헤드 속도와 가장 강한 관계를 보였습니다.
연구진은 담배꽁초를 비벼 끄듯 신발 자체가 지면에서 얼마나 비틀리는지도 측정했습니다. 그 영향은 미미해서, 전체 회전 효과의 많아야 5분의 1 정도에 불과했습니다. 회전은 발을 잔디에 비벼 넣는 데서 나오는 것이 아니라, 두 발이 서로 반대 방향으로 미는 데서 나옵니다.

언제 일어나는가
가장 큰 회전력은 다운스윙 초반, 리드 암이 지면과 평행을 이루는 시점 즈음에 나타났습니다. 이 시점에 체중을 리드 풋으로 옮기는 것이 회전력을 만들어내는 핵심이었습니다. 가장 큰 수직 방향 힘은 그보다 조금 늦게 나타났습니다.
연구진은 이 패턴을 체중 이동, 회전, 체중 이동, 회전으로 설명합니다. 골퍼는 타깃 반대 방향으로 체중을 이동한 뒤 몸을 뒤로 돌리고, 다시 타깃 쪽으로 체중을 이동한 뒤 끝까지 회전합니다.
유의할 점
이 연구는 인과관계가 아니라 상관관계를 보여주며, 그 상관관계 대부분은 중간 수준이었습니다. 모든 참가자가 숙련된 남성이었기 때문에, 핸디캡이 높은 골퍼나 여성에게도 같은 패턴이 적용되는지는 알 수 없습니다. 골퍼들은 잔디가 아니라 포스 플레이트 위 연습용 매트에 서서 실내에서 폼 볼을 쳤습니다. 각 골퍼가 자신의 신발을 신었기 때문에, 이 연구는 신발 자체에 대해서는 아무것도 말해주지 않습니다. 연구진은 또한 최고점 수치만 살펴보았으며, 엘리트 골퍼들조차 체중을 옮기는 방식이 상당히 제각각이라고 지적합니다.
연구진의 제안
연구진이 제안하는 스윙 속도를 높이는 방법은 다운스윙 초반에 큰 회전력을 만들어내는 것입니다. 클럽을 몸 가까이 붙인 채 초반에 몸을 강하게 회전시킨 뒤, 클럽이 가속할 시간을 가지도록 릴리스를 늦추는 것입니다. 실전에서는 뒤에 남아 있지 말고 리드 풋으로 일찍 체중을 옮기는 것을 의미합니다.
저희의 생각
스윙에서 두 발은 서로 다른 역할을 합니다. 리드 풋은 모든 방향에서 큰 하중을 받아내고, 트레일 풋은 발뒤꿈치 쪽으로 미는 힘으로 회전을 만들어냅니다. Prevolve의 모든 골프화를 양발 각각을 따로 스캔해 제작하는 이유가 여기에 있습니다. 왼쪽 신발과 오른쪽 신발이 서로의 거울상이 아닌 것은, 당신의 두 발 역시 그렇지 않기 때문입니다.
미는 힘은 지면까지 전달되어야만 의미가 있습니다. 저희 신발은 발 모양 그대로 3D 프린팅으로 제작되기 때문에, 백스윙과 전환 동작, 임팩트 순간까지 발이 신발 안에서 미끄러지지 않고 단단히 자리 잡습니다. 고무 트레드를 선택하든 스크루인 스파이크를 선택하든, 트랙션은 발의 뼈 구조를 바탕으로 배치되므로 실제로 미는 부위 바로 아래에 그립이 위치합니다. 대부분의 코스에서는 고무 트레드를, 비가 오거나 경사가 있는 코스에서는 스파이크를 선택하세요. 전체 제작 과정은 저희 커스텀 골프화 페이지에서 확인할 수 있습니다.

그렇게 미는 역할을 하는 발 자체도 튼튼해야 합니다. 저희가 무료로 제공하는 발 근력 레벨 가이드를 보면 현재 자신의 수준과 발달시키는 방법을 알 수 있으며, 신발의 인솔 플레이트는 그 수준에 맞춰 설정됩니다. 지금 신는 신발이 발가락을 조이고 있다면, 발이 원래 필요로 하는 것보다 더 좁은 바닥 면 위에 서 있는 것이기도 합니다. 이 내용은 시중에서 가장 넓은 골프화에서, 그리고 "커스텀"이 실제로 무엇을 의미해야 하는지는 커스텀 컬러와 커스텀 핏에서 다루었습니다.
스윙은 얼마든지 연습하세요. 다만 그 시작이 발이라는 것만은 잊지 마세요.
발이 가장 많이 일하는 곳을 알려주세요
골프를 치신다면 여러분의 이야기를 듣고 싶습니다. 스윙을 발 어디에서 느끼시나요? 다운스윙 시작 시 트레일 풋이 미끄러지나요, 아니면 비 온 아침이나 고르지 않은 라이에서 리드 풋이 밀리나요? 메시지를 보내주세요. 지금 저희는 새로운 스크루인 스파이크 플레이트를 테스트하고 있으며, 테스터용 제품은 $250 할인되고, 코스에서 보내주시는 실제 피드백이 모든 스파이크의 위치를 결정합니다.
감사합니다,
Oliver
창업자
Prevolve Footwear
출처: Han, K. H., Como, C., Kim, J., Lee, S., Kim, J., Kim, D. K., & Kwon, Y.-H. (2019). Effects of the golfer–ground interaction on clubhead speed in skilled male golfers. Sports Biomechanics, 18(2), 115–134. doi.org/10.1080/14763141.2019.1586983


